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          發展物流業,打造物流信息平臺是關鍵
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          發展物流業,打造物流信息平臺是關鍵

          • 分類:行業動態
          • 作者:
          • 來源:
          • 發布時間:2018-03-13 13:57
          • 訪問量:7

          【概要描述】1、發展物流業,打造物流信息平臺是關鍵  物流是生產制造業的經濟命脈,物流成本偏高是目前制造業普遍存在的問題,甚至是中國整個物流行業的一個痛點。2013年美國物流費用占gdp比例是8%、中國是18%,整整高了10個百分點。為此,國家出臺了一系列政策來扶持我國物流業的發展?! ∪涨?,國務院常務會議強調要大力發展生產性服務業,并通過了《物流業發展中長期規劃》。

          發展物流業,打造物流信息平臺是關鍵

          【概要描述】1、發展物流業,打造物流信息平臺是關鍵  物流是生產制造業的經濟命脈,物流成本偏高是目前制造業普遍存在的問題,甚至是中國整個物流行業的一個痛點。2013年美國物流費用占gdp比例是8%、中國是18%,整整高了10個百分點。為此,國家出臺了一系列政策來扶持我國物流業的發展?! ∪涨?,國務院常務會議強調要大力發展生產性服務業,并通過了《物流業發展中長期規劃》。

          • 分類:行業動態
          • 作者:
          • 來源:
          • 發布時間:2018-03-13 13:57
          • 訪問量:7
          詳情
            1、發展物流業,打造物流信息平臺是關鍵
            物流是生產制造業的經濟命脈,物流成本偏高是目前制造業普遍存在的問題,甚至是中國整個物流行業的一個痛點。2013年美國物流費用占gdp比例是8%、中國是18%,整整高了10個百分點。為此,國家出臺了一系列政策來扶持我國物流業的發展。
            日前,國務院常務會議強調要大力發展生產性服務業,并通過了《物流業發展中長期規劃》,確定了制造業物流與供應鏈管理等12項重點工程。會議指出,物流業是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產業的復合型服務業,要提升物流業標準化、信息化、智能化、集約化水平,提高經濟整體運行效率和效益。
            互聯網、移動互聯時代,催生了物流信息服務平臺這一產物。物流信息服務平臺是為生產制造企業提供優化的物流解決方案,通過信息共享、過程跟蹤,建立物流誠信體系。通過車聯網、物聯網和互聯網技術實現透明物流。通過實時監控調度管理實現智能物流,通過大數據匹配運力實現智能物流和綠色物流。其中,創新是物流信息服務平臺的核心思想,平臺將互聯網、移動互聯網和物聯網等技術應用于傳統物流服務中,打造全新的物流模式,從根本上改變物流現狀。平臺通過服務創新為生產制造企業和物流企業實現供應鏈物流可視化,促進社會生產從按能力生產向按需求生產轉變,通過減少庫存量、優化物流流程和庫存分布,更大幅度地降低物流成本,提升物流行業服務水平,提高社會資源利用率。平臺通過模式創新對接制造和物流,將企業物流與物流企業有效鏈接,同時為企業提供金融服務和供應鏈管理,將服務從一個企業向整個鏈條拓展,促進整體產業的協同。
           
            2、提效率降成本  商務部物流標準化5年行動
           ?。?014年12月)商務部12日宣布啟動全國商貿物流標準化專項行動。這一專項行動為期5年,著力提升物流效率,降低流通成本。
            提效率降成本商務部物流標準化5年行動。
            商務部流通發展司副巡視員王選慶在12日召開的全國商貿物流標準化專項行動部署會上介紹,專項行動主要包括兩方面,一是托盤標準化。即在快速消費品等領域,率先開展標準托盤應用推廣及循環共用,帶動上下游關聯領域物流標準化水平的提高。二是物流綜合信息服務平臺建設和服務規范。通過增強平臺服務功能,促進資源共享和信息互聯互通。
            “目前流通成本中20%是物流成本,商貿物流標準化水平提高后,物流效率得到提升,將有效降低流通成本。”王選慶說。
           
            3、浙江省物流業景氣指數出爐
            浙江省物流業景氣指數終于出爐。從建立統計模型、進行典型企業調查、數據統計、數據分析,可謂來之不易。物流企業的積極配合,讓我們深受感動。我們希望,通過物流業景氣指數的變化,科學反映浙江省物流業的發展態勢;我們希望,有更多的研究機構、專家、企業和新聞媒體共同關注這項工作,開展廣泛的交流和合作,努力使該項指數發揮對物流業乃至宏觀經濟的監測、預測和預警作用,成為觀察和分析研究浙江省物流業乃至經濟動向的“風向標”。
            浙江省物流業景氣指數2014年1季度值為53.7%,反映出浙江省物流業總體仍處在平穩較快發展周期。
           分項指數
            業務總量指數是反映物流業務活動活躍程度的重要指數。該指數2014年1季度值為54.2%,表明浙江省物流業務活動呈現相對活躍的狀態。
          新訂單指數是反映物流業需求變化情況的一項重要指數。該指數2014年1季度值為54.2%,反映出當前浙江省物流業需求較為旺盛。
            從業人員指數是反映物流企業對從業人員需求增減變化情況的重要指數。該指數2014年1季度值為52.1%,反映出當前浙江省物流業從業人員保持基本穩定的增長態勢。
            庫存周轉次數指數是反映物流企業儲存保管的客戶貨物周轉次數變化情況的重要指數。該指數2014年1季度值為55.7%,反映出浙江省物流環節商品庫存周轉效率提升明顯,流通領域中貨物供需活躍,市場需求旺盛。
            設備利用率指數是反映物流企業在經營活動中相關設備、設施利用程度變化情況的重要指數。該指數2014年1季度值為52.6%,反映出當前浙江省物流業業務活動較為活躍,設備利用水平、業務管理水平有所提升。
            平均庫存量指數是反映物流企業儲存保管的客戶貨物數量變化情況的重要指數。該指數2014年1季度值為48.4%,反映出浙江省物流環節商品庫存規模呈現出小幅下降的態勢。
          資金周轉率指數是反映物流企業流動資金周轉次數變化情況的重要指數。該指數2014年1季度值為46.9%,反映出浙江省物流環節資金管理利用水平有所下降,資金周轉效率有所下降的態勢。
            固定資產投資完成額指數是反映物流企業新增固定資產投入變化情況的重要指數。該指數2014年1季度值為43.2%,反映出浙江省物流企業投資呈現謹慎狀態,物流業投資環境與條件有待繼續改善。
            主營業務成本指數是反映物流業成本費用變動的重要指數。該指數2014年1季度值為71.4%,反映出浙江省物流業經營成本上漲快速,行業發展正在承受著沉重的成本上升壓力,特別是營改增后,交通運輸業的稅務負擔普遍加重。
                  物流服務價格指數是反映物流業對外服務收費價格變動的重要指數。該指數2014年1季度值為46.4%,反映出浙江省物流行業在經營成本快速上漲,企業效益不斷下滑的情況下,收費價格反而呈下降趨勢,整個行業處于過度競爭、又缺乏價格話語權的弱勢狀態。
            主營業務利潤指數是反映物流業效益變動的重要指數。該指數2014年1季度值為36.0%,反映出浙江省物流業經營成本快速上漲,企業效益不斷下滑,行業總體經營困難的態勢。
            業務活動預期指數是反映業內人士對行業發展趨勢的預期看法。該指數2014年1季度值達到64.6%,這反映出業內人士對未來物流業發展普遍看好,盡管當前行業形勢比較嚴峻,但仍對未來持有樂觀態度。
            指標解釋
            浙江省物流業景氣指數體系主要由業務總量、新訂單、從業人員、庫存周轉次數、設備利用率、平均庫存量、資金周轉率、主營業務成本、主營業務利潤、物流服務價格、固定資產投資完成額、業務活動預期12個分項指數和一個合成指數構成。其中合成指數由業務總量、新訂單、從業人員、庫存周轉次數、設備利用率5項指數加權合成,又稱為浙江省物流業景氣指數。物流業景氣指數反映物流業經濟發展的總體變化情況,以50%作為經濟強弱的分界點,高于50%時,反映物流業經濟擴張;低于50%,則反映物流業經濟收縮。
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          2020年中國物流行業發展現狀分析

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          怎樣進行進出口貨物的查驗

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          2018-03-13

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